Dos barcos IMOCA de CDK Technologies en el podio de la Vendée Globe

Biotherm y Paul Meilhat, un IMOCA competitivo para navegar y estudiar los océanos en 2024

Maître CoQ V, el primer barco nuevo de Yannick Bestaven para la Vendée Globe 2024

V y B - Monbana - Mayenne, un plan suavizado para el IMOCA Apivia de Maxime Sorel

L'Occitane en Provence, el mejor foiler de su generación para la Vendée Globe por Clarisse Crémer

Vendée Globe 2024, ¿qué regatistas femeninas se alinearán en la salida de la vuelta al mundo?

IMOCA Macif Santé Prévoyance, diseñado y optimizado para la Vendée Globe 2024

Entrevista

Charlie Dalin: "Tengo muchas ganas de probar este barco diseñado y pensado para la Vendée Globe"

Vendée Globe 2024, ¿qué arquitectos están detrás de los 40 barcos IMOCA?

Vendée Globe 2024, desvelados los 40 patrones de la vuelta al mundo en solitario

Entrevista

Clarisse Crémer: "De vuelta a la competición, he redescubierto la magia que se había perdido"

Entrevista

Charlie Dalin: "Si hay una regata en la que no se puede predecir la victoria, ésa es la Vendée"

¿Qué pasó con los barcos que ganaron la Transat Jacques Vabre?

Historia de la Transat Jacques Vabre de 2017 a 2021: ¡récords de todo tipo!

Défi Azimut, un primer enfrentamiento para la flota IMOCA 2023

Entrevista

IMOCA Macif, Charlie Dalin explica sus opciones de diseño

Cuentos cortos

Cuaderno de regatas oceánicas: Clarisse Crémer, Défi Atlantique, Voile de St-Barth

Clarisse Crémer: nueva patrocinadora y entrenadora, relanzamiento de la Vendée Globe 2024

Guyader Bermuda 1000 Race 2023, se espera un primer enfrentamiento IMOCA

Cuentos cortos

Diario de regatas oceánicas: lo más destacado de la semana del 24 de marzo

El nuevo IMOCA de Thomas Ruyant se desvela en un teaser perfectamente ejecutado

Banque Populaire desembarca a Clarisse Crémer, ¿y las madres patrón?

Informe sobre la Route du Rhum 2022: El tratamiento de datos, un reto estratégico

Llegada de Erwan Le Roux al Ocean Fifty Koesio

Ruta del Ron 2022, el fin de semana de las retenciones en Ocean Fifty e IMOCA

Route du Rhum 2022: entre desmantelamientos y vuelcos, cómo orientarse en la salida de la regata

Inicio de la Ruta del Ron 2022: ¡138 barcos y los 17 ladrones!

Entrevista

Yannick Bestaven: "En la Route du Rhum, el objetivo es tomar el control de mi barco

Iniciativas del corazón 2

IMOCA, ¿fiabilidad o novedad para ganar la Ruta del Ron?

Entrevista

Charlie Dalin: "Llevo 16 años trabajando en esta Route du Rhum

Entrevista

Paul Meilhat: "En la IMOCA, el entrenamiento se hace en las regatas"

Los patrones de la Ruta del Ron 2022

Route du Rhum 2022, una actualización de las inscripciones en cada clase

Inicio del Desafío Azimut de 48 horas en modo individual

Desafío Azimut, buenas sorpresas, pero ¿una victoria sin sorpresas?

El nuevo IMOCA de Boris Herrmann

IMOCA, actualización del lanzamiento de los nuevos barcos

Vendée Arctique, ¿un recorrido demasiado ambicioso para los IMOCA en el extremo norte?

Vendée Arctique - Les Sables-d'Olonne, rumbo al Círculo Polar Ártico para los barcos IMOCA

Salida de la Ruta del Ron 2018

Ruta del Ron 2022 : Desvelados los últimos regatistas inscritos en la Transat

Vendée Globe 2024, los 15 patrones que se alinean en la clase IMOCA sin construir barcos nuevos

Construcción del nuevo IMOCA de Maxime Sorel

IMOCA: ¿Cuáles son los 15 nuevos barcos que se están construyendo para la Vendée Globe 2024?

Ruta del Ron 2022, desvelada la lista de patrones

Clarisse Crémer

Un foil IMOCA entre los mejores de la generación 2020 para Clarisse Crémer

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