El nuevo Class40 Crosscall descifrado por su arquitecto

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Solaris 44: Posicionamiento, arquitectura y diseño de un muy hermoso y rápido crucero

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Prueba del Aquila 36, un camaleón en dos cascos..

Construye tu propio mini catamarán, una guía para constructores aficionados

Velero colectivo, ¿qué hay detrás de este nombre?

Pierre-Marie Bernard presentando su Billie Twin's

El astillero de Billie Marine pierde a su fundador

Neel 43, un "pequeño" trimarán que tiene todas las características de un gran trimarán

Voltaire 33 SKY, un catamarán eléctrico construido en lino

Eco Yacht, un catamarán híbrido de 110 pies de Marc Pajot

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El diseño interior del Exceso 12, el estilo de vida ante todo

¡Él diseñó y construyó el 45 pies de carbono completo de sus sueños!

El modelo de ave marina naufragada fue producido por Jeanneau en la década de 1970

Investigación del hundimiento del Mille Sabords: Sugerencia para una inspección técnica de los barcos

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Silent Yachts 55 E-power+, una nueva forma de navegar

Clase 6 Power, un lujoso catamarán con motor híbrido o totalmente eléctrico

Aira 22

Velas de día, yates de varios diseños para cruceros de día

Test : Asocie cada capitán con su barco de carreras oceánicas

Entrevista

¿Qué ve Jean-Baptiste Daramy en la carrera? Los sentimientos y el miedo...

La verdadera reconstrucción de un catamarán de crucero de 11 metros

Compra de un trimarán Newick en el estado, una renovación completa de arriba a abajo...

Entrevista

¿Cómo perciben los navegantes sus 5 sentidos durante una regata? - Tom Laperche

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¿Cómo perciben los marineros sus 5 sentidos durante una carrera? - Gilles Lamiré

Eagle Class 53, un catamarán abierto construido por los profesionales de la Copa América

Ensayo

Precios y alternativas para el Pardo 38, un crucero de cabina con una fuerte personalidad

EnsayoJPK 1030 a favor del viento bajo el spinnaker

Prueba del JPK 1030, un yate dedicado a las carreras oceánicas IRC

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La construcción del velero JPK 1030, optimizó la producción para el éxito

Leen 56

Leen Trimarans, un concepto explosivo descifrado por sus arquitectos

Ensayo

Construcción del Aquila 44, un nuevo gato eléctrico para Europa

Un mini 6.50 con un calibre de 7.50 m!

European Yacht 2020, 5 yates de crucero-carretera para navegar con poca tripulación

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Olbia, conocimientos de renovación

PROtec SPK, para enrollar el spinnaker sin ensuciar el mar

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Seaview Progress, el especialista en hélices para veleros

Una polea textil de apertura de la fábrica Nodus

El Maxi Edmond de Rothschild

Brest Atlantiques, 15 días de carrera, un flotador arrancado y ¡pronto el Cabo!

EnsayoA favor del viento, el gran spinnaker asimétrico de 80 m2 da alas al Tofinou 9,7.

Tofinou 9.7: un crucero de día tan potente como atractivo

EntrevistaClase de Ian Lipinski40 Crédit Mutuel

Ian Lipinski: "Podemos esperar terminar en el podio en esta Transat Jacques Vabre 2019"

Impresión en 3D del barco 3Dirigo en la impresora 3D a gran escala de la Universidad de Maine

Barco en impresión 3D: ¡3Dirigo bate el récord!

Yate de vela A

Velero A, las cifras de la desmesura

EntrevistaSébastien Simon en el IMOCA Arkea Paprec

Sébastien Simon: "El IMOCA Arkea-Paprec tiene un potencial extraordinario

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JPK10.30, una nueva generación de yates de competición

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