Los diferentes tipos de lastre para los barcos de vela

Flap, interceptor, trim... ¿Cómo trimar su lancha motora?

Grand Soleil 52 Performance, el renacimiento de un modelo legendario

Ensayo

Concepto Prim 5.50: un barco sencillo, diseñado para la energía eléctrica

El casco planeador o la elección de la velocidad y la navegación rápida

El casco de desplazamiento, el confort y la autonomía

Targa 41, confort y diseño mejorados para este modelo de gama media

Kaebon EB Eins, un dayboat eléctrico de carbono inspirado en los años 20

Hélices perforadas para reducir el ruido submarino

Laita 5.80: Cuando los arquitectos navales construyen su barco

Entrevista

Caudrelier: "Lo que me asusta es la colisión con otro barco"

Catamarán Onieric, navegación electro-solar controlada por inteligencia artificial

Un casco en V en evolución

Angulo de salida y V di casco: una característica esencial del casco

El arte del scull, técnica y puesta en práctica para hacer un buen scull

Rand Spirit 25, un moderno y deportivo runabout para el placer de la navegación

Revolución 24 en la navegación

Revolution 24: Una exitosa versión del crucero de proa de aluminio

EntrevistaEl Maxi Edmond de Rothschild

El Maxi Edmond de Rothschild está preparado para enfrentarse a un campo muy igualado

Proyecto Transquadra - La elección del barco, entre la calidad del mismo y las razones presupuestarias

EnsayoAstus 22.5 en la bahía de Quiberon

Astus 22.5 : Combinación de pequeño trimarán de crucero y barco transportable

GT52, un yate en el cruce de las gamas GT y Endurance para Pardo Yachts

Seavy 11, un nuevo catamarán a motor modular y de alto rendimiento

Retrato

Juan Kouyoumdjian, una carrera de arquitectura naval dedicada a la Copa América

Entrevista

Proa de espátula, ¿por qué esta elección arquitectónica en los últimos yates de competición?

Retrato

David Raison, el arquitecto naval que ha vuelto a poner de moda las chalupas

Retrato

Pierre Rolland, el corredor oceánico que no pensaba ser arquitecto naval

El bulbo de la quilla de un IMOCA, descripción de este importante contrapeso

Multicascos a motor para cruceros costeros y viajes de larga distancia

Tecnomar Lamborghini 63, el yate inspirado en el Lamborghini Siàn FKP 37

Eco Yacht, un catamarán híbrido de 110 pies de Marc Pajot

Entrevista

Espen Oeino, arquitecto naval de superyates

Descubriendo a Vini, el laboratorio del barco volador de Benoit Marie

DescubrimientoDomani E32 Chaseboat

Domani E32 Chaseboat, la elegancia de la propulsión eléctrica

Leen Trimarans, tres cascos motorizados para el largo viaje

Leen 56

Leen Trimarans, un concepto explosivo descifrado por sus arquitectos

Entrevista

Cyril Dardashti: Gitana no quiere que la limiten y quiere mantener su libertad sin restricciones

El nuevo Axopar 37 llegará en 2020

Axopar 37, una nueva versión de alta gama para una mayor diversión

MCTri155

MC155Tri, un superyate trimarán para recorrer el mundo

Domani E32

Domani E32 Chaseboat, una lancha eléctrica diseñada como barco de vela

He navegado en el Ultim Actual Leader: salir del puerto ya es una aventura

Edición especial

EWOL, una hélice de pluma muy eficiente

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